亿华通欲摆脱亏损“魔咒”

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家具、摆脱家装行业年后或将涨价木材成本的上涨将直接影响到与市民紧密相关的家具、家装行业。每车运费上涨700元，亏损载量再度下降，平均每吨木材成本上涨30元以上……近日，铁路货物运费的上调牵动了依靠铁路运输的木材成本。

魔咒一木类家具店负责人王女士向记者介绍。昨日记者采访了解到，亿华从各口岸运至西安的木材成本每吨已上涨30元以上。对此，摆脱业内人士分析，如果价格上调幅度不大，家装公司一般会内部消化掉

记者随后走访了西安市韩森寨家具城了解到，亏损目前市场上的家具价格还没有上调，亏损家具店与材料供应商一般都会签署长期合同，价格不会立即有所变化。牵一发而动全身，魔咒业内人士分析，再经过一段时间传导后，西安市的家具、家装等木行业或将以提价方式转嫁成本压力。

家具、亿华家装行业年后或将涨价木材成本的上涨将直接影响到与市民紧密相关的家具、家装行业。

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